На сьогоднішній день в певних регіонах доволі гостро стоїть проблема несвоєчасного оформлення товарів і транспортних засобів посадовими особами митних органів, яка, перш за все, пов’язана з тривалістю їх робочого часу. Тільки в незначній кількості митних органів України запроваджено роботу інспекторів у вихідні та святкові дні. В зв’язку з цим, автоперевізники зазнають додаткових витрат, спричинених понаднормовим простоєм транспортних засобів та неможливістю вивантажити доставлений товар.

Провівши аналіз правових норм, що регулюють час здійснення митного контролю та оформлення товарів, транспортних засобів, повідомляємо наступне.

Згідно ст. 40 “Здійснення митного контролю” Митного кодексу України митний контроль товарів, транспортних засобів перевізників у пунктах пропуску через державний кордон України здійснюється цілодобово відповідно до типових технологічних схем пропуску через державний кордон України автомобільних, водних, залізничних та повітряних транспортних засобів перевізників, що затверджуються Кабінетом Міністрів України. Як видно, цілодобовий режим роботи законодавчо закріплено для пунктів пропуску через державний кордон України. Відносно часу роботи митних органів всередині країни (внутрішніх митниць), законодавець передбачив в ст. 71 Митного кодексу “Місце і час здійснення митного оформлення” право осіб, що переміщують через митний кордон України товари і транспортні засоби, здійснювати митне оформлення поза місцем розташування митних органів, а також поза робочим часом, встановленим для митних органів, на умовах, визначених Кодексом. При цьому плата за митне оформлення товарів і транспортних засобів поза місцем розташування митних органів або поза робочим часом, справляється в порядку та у розмірах, установлених Кабінетом Міністрів України, а саме постановою КМУ від 18 січня 2003 р. № 93 “Про справляння плати за митне оформлення товарів і транспортних засобів поза місцем розташування митних органів або поза робочим часом, установленим для митних органів”.

Поряд з цим, повідомляємо, що згідно рішення начальника митного органу, в разі виникнення нагальної потреби або неможливості штатних інспекторів вчасно оформлювати товари й транспортні засоби, може бути встановлено шестиденний або 2-змінний режим роботи вантажного відділу. Наприклад, наказ Київської регіональної митниці “Про перехід ВВ-5 на 2-змінний режим роботи” від 01.02.05 р. № 89 (копія наведена у додатку).

Підсумовуючи вищевикладене та з метою оптимізації роботи митних органів, просимо повідомити Секретаріат АсМАП України перелік вантажних відділів, митних постів, на території яких відбувається найбільше скупчення транспортних засобів, в зв’язку з короткою тривалістю робочого часу інспекторів митниці.

Додаток

Департамент юридичного супроводження Конвенції МДП