Головна | Контакти | Корисні лінки
 АСОЦІАЦІЯ МІЖНАРОДНИХ АВТОМОБІЛЬНИХ ПЕРЕВІЗНИКІВ УКРАЇНИ
19.01.2024  «єЧерга» ЗА і ПРОТИпропонуємо заповнити опитувальник    07.03.2023 Надання перевізникам – учасникам АсМАП України послуги з видачі гарантій Т1    30.11.2022 Шановні перевізники, з урахування можливих відключень електроенергії Заявки на отримання книжок МДП будуть прийматися до 14-00 години    07.04.2022 Наразі видача книжок МДП відбувається за попереднім телефонним запитом    04.02.2022 Доставка книжок МДП кур’єрською службою доставки.    16.03.2020 ЩО ТРЕБА ЗНАТИ ПІД ЧАС ПАНДЕМІЇ, ПОВ’ЯЗАНОЇ З КОРОНАВІРУСОМ COVID-19.    14.04.2014 Почни з себе, нe давай хабарів!    
Четвер, 28 листопада 2024 р.
НОВИНИ | ПРО АсМАП | Письмові запити | ЄУТР | КОНКУРСИ | Інформація для вступу
Гарячі новини
27.11.2024 НКЦ АсМАП України повідомляє про відновлення щотижневого навчання для підтвердження пр...    
26.11.2024 Семінар щодо застосування транзитних спрощень «статус авторизованого вантажовідправника/ вант...    
26.11.2024 Румунія. Щодо зимових шин та зимового приладдя на транспортних засобах...    
25.11.2024 Щодо невключення часу очікування перетину кордону вантажними транспортними засобами до строкі...    
22.11.2024 До уваги ліцензіатів! ...    
21.11.2024 Нідерланди. Відновлення прикордонного контролю...    
Авторизація
Логін
Пароль
 РеєструватисяЗабули пароль?
Пошук
Опитування
На данний момент немає опитувань
Старі опитування
Щодо оподаткування ПДВ операцій з подачі автотранспортного засобу для завантаження або повернення його порожнім після завершення перевезення
 

Останнім часом при проведенні перевірок автотранспортних підприємств, які здійснюють міжнародні перевезення вантажів, окремі податкові інспекції вимагають від перевізників нараховувати податок на додану вартість за ставкою 20 відсотків на операції з подачі автотранспортного засобу (порожньої фури) з одного міста в інше для завантаження або повернення його порожнім після завершення перевезення.

На нашу думку, така доставка взагалі не є послугою, тому вона не може бути об»єктом оподаткування, оскільки:

Статтями 307 Господарського Кодексу України та 909 Цивільного Кодексу України встановлено, що «За договором перевезення вантажу одна сторона (перевізник) зобов'язується доставити довірений їй другою стороною (відправником) вантаж до пункту призначення та видати його особі, яка має право на одержання вантажу (одержувачеві), а відправник зобов'язується сплатити за перевезення вантажу встановлену плату. Договір перевезення вантажу укладається у письмовій формі. Укладення договору перевезення вантажу підтверджується складанням транспортної накладної або іншого документа, встановленого транспортними кодексами (статутами). Предмет договору перевезення вантажу – транспортні послуги, тобто послуги по переміщенню (транспортуванню) матеріальних цінностей.

Відповідно до п. 4.1. статті 4 Закону України «Про податок на додану вартість» …база оподаткування операцій з поставки товарів (послуг) визначається виходячи з їх договірної (контрактної) вартості…».

Таким чином послуга по транспортуванню, яка є метою укладення договору перевезення, починає виконуватися з моменту подачі автомобіля під завантаження і до моменту доставки вантажу в пункт призначення. Для виконання договору перевезення, виконуючи вимоги статті 917 ЦКУ «перевізник зобов'язаний надати транспортні засоби під завантаження у строк, встановлений договором», тобто подача транспортного засобу є прямим обов»язком перевізника, а не додатковою послугою .

Згідно з новою редакцією Закону про ПДВ для оподаткування послуг з міжнародних перевезень вантажів застосовуються:

1) ставка 20 % - від пункту відправлення з території України до митного кордону України , від митного кордону України до пункту призначення ;

2) ставка 0 % - від митного кордону України до пункту призначення за межами території України, від пункту відправлення за межами території України до митного кордону України .

Об”єктом оподаткування ПДВ є вартість міжнародного перевезення вантажу згідно укладеного договору. Витрати ж на подачу порожнього автомобіля для завантаження – це складова собівартості відповідного транспортного перевезення.

Враховуючи позицію ДПАУ з цього питання, в документах, а саме – в договорі, заявці на перевезення, рахунку, акті виконаних робіт операції з доставки автотранспортного засобу під його завантаження доцільно окремо не виділяти.

Департамент транспортної політики
Секретаріату АсМАП
Рекомендуємо до співпраці
www.uts.in.ua
Стратегічний партнер
http://www.asmap.org.ua/nkc/nkc2021.pdf
https://lex-truck.com.ua
http://www.tirepd.org/
www.iru.org/index/transpark-app
www.busandcoach.travel
dalnoboy.com
Copyright © by AsMAP        Powered by Vis-A-Vis