| Шановні перевізники!
Одними з найважливіших документів, що регламентують діяльність автомобільних перевізників пасажирів і вантажів на сьогоднішній день є Закон України “Про автомобільний транспорт” (в редакції Закону України від 23 лютого 2006р. №3492-ІV) та Кодекс України “Про адміністративні правопорушення”.
28 листопада 2006 року був зареєстрований проект Закону України №2607 “Про внесення змін до деяких Законів України” (щодо здійснення державного контролю на автотранспорті). Асоціація міжнародних автомобільних перевізників надіслала до Верховної Ради України ряд зауважень та пропозицій (лист від 26.12.2006р. №3159/5) до зазначеного законопроекту, які запропонувала врахувати при його доопрацюванні.
1. Щодо запропонованих законопроектом змін до Закону України “Про автомобільний транспорт”.
Частини 4-8 запропонованої редакції статті 60, на нашу думку, не відповідають реальним умовам виконання міжнародних автомобільних перевезень пасажирів і вантажів, коли процедура про накладання фінансового стягнення може затягуватись до 13 діб.
1. Щодо запропонованих законопроектом змін до Кодексу України “Про адміністративні правопорушення”.
З метою уникнення непорозумінь при вжитті заходів до порушників та унеможливлення різного трактування законодавства, запропоновано уникати дублювання покарань, визначених статтями Кодексу України “Про адміністративні правопорушення” та Законом України “Про автомобільний транспорт”, зокрема:
- щодо штрафування водіїв за порушення режимів праці та відпочинку ;
- управління транспортними засобами при здійсненні міжнародних автомобільних перевезень без контрольних пристроїв реєстрації режимів праці чи відпочинку водіїв транспортних засобів (тахографів);
- надання послуг з перевезення пасажирів та вантажів без відповідних документів на підставі яких виконуються пасажирські та вантажні перевезення;
- невиконання приписів органів державного контролю про усунення порушень транспортного законодавства;
Також, запропоновано не передбачати відповідальність за надання послуг з перевезення вантажів без проходження водіями щозмінного передрейсового медичного огляду водіїв транспортних засобів та проведення контролю технічного стану транспортних засобів перед початком роботи (не передбачено Законом України “Про автомобільний транспорт”) або викласти цю відповідальність у іншій редакції, що стосується тільки пасажирських перевезень.
АсМАП України вважає, що повинна бути встановлена більш жорстка відповідальність за:
- провадження господарської діяльності резидентами України без ліцензії.
- каботажні перевезення при здійснені внутрішніх автомобільних перевезень пасажирів і вантажів на території України транспортними засобами, зареєстрованими в інших державах.
Пропозиції та зауваження до цього законопроекту просимо надіслати до Департаменту транспортної політики Секретаріату АсМАП України (т/ф 201-54-59, [email protected]).
Департамент транспортної політики
АсМАП України | 
