Шановні перевізники!

Міністерство інфраструктури України оприлюднило на своєму офіційному веб-сайті 09.01.2019 Протокол від 20.12.2018 № 21 засідання Комісії з розгляду питань, пов’язаних з оформленням, видачею, обліком та аналізом ефективності використання дозволів на поїздку по територіях іноземних держав, затверджений наказом Міністерства інфраструктури України від 09.01.2019 № 10 (http://mtu.gov.ua/documents/1089.html).

Відповідно до цього Протоколу Комісією були прийняті наступні рішення:

1. Встановлено додаткові тимчасові обмеження на 2019 рік щодо оформлення та видачі дозволів окремих країн та видів, які мають обмежені річні квоти, а саме:

- Австрія (усі види) – на завантажені до Австрії автотранспортні засоби (далі - АТЗ);

- Азербайджан (усі види) – на АТЗ, які відповідають екологічним параметрам Євро-3 та вище;

- Бельгія (універсальний) – на АТЗ, які відповідають екологічним параметрам Євро-3 та вище;

- Білорусь (двосторонній) – на завантажені до Білорусі АТЗ, які відповідають екологічним параметрам Євро-2 та вище;

- Білорусь (транзитний) – на завантажені в транзитному сполученні по Білорусі АТЗ, які відповідають екологічним параметрам Євро-2 та вище, та повна маса яких перевищує 10 тон;

- Грузія (багаторазові, №№ 19-400001-19-401000) – на завантажені до Грузії АТЗ, повна маса яких перевищує 10 тон;

- Італія (універсальний Євро-3, універсальний Євро-5, універсальний Євро-6) – на завантажені до Італії АТЗ;

- Казахстан (транзитний) – на завантажені АТЗ у транзитному сполученні по території Казахстану;

- Латвія (універсальний) - на АТЗ, які відповідають екологічним параметрам Євро-3 та вище та повна маса яких перевищує 10 тон;

- Нідерланди (багаторазові, №№ 0001 – 01500) – на завантажені до Нідерландів АТЗ, повна маса яких перевищує 10 тон;

- Німеччина (універсальний, універсальний S, універсальний U) – на завантажені АТЗ до Німеччини або транзитом по її території;

- Норвегія (універсальний) – на завантажені до Норвегії або транзитом по її території АТЗ, які відповідають екологічним параметрам Євро-3 та вище;

- Польща (усі види) - оформлення та видачу дозволів здійснювати лише на завантажені АТЗ, які відповідають екологічним параметрам Євро-3 та вище, повна маса яких перевищує 10 тон, крім того здійснювати оформлення та видачу лише одного дозволу на транспортний засіб, який здійснює перевезення територією Республіки Польща, навіть за умови зміни виду перевезення під час одного кругорейсу;

- Румунія (універсальний) – на завантажені до Румунії або транзитом по її території АТЗ, які відповідають екологічним параметрам Євро-3 та вище, повна маса яких перевищує 10 тон;

- Румунія (в/з третіх країн) - на завантажені до Румунії АТЗ, які відповідають екологічним параметрам Євро-3 та вище, повна маса яких перевищує 10 тон;

- Словаччина (двосторонній) - на завантажені до Словаччини АТЗ, які відповідають екологічним параметрам Євро-3 та вище, повна маса яких перевищує 10 тон;

- Угорщина (двосторонній «Євро-3 безпечний») – на завантажені АТЗ у двосторонньому сполученні між Україною та Угорщиною, які відповідають екологічним параметрам «Євро-3 безпечний» та вище, та повна маса яких перевищує 10 тон;

- Угорщина (транзитний «Євро-3 безпечний») – на завантажені у транзитному сполученні по території Угорщини АТЗ, які відповідають екологічним параметрам «Євро-3 безпечний» та вище та повна маса яких перевищує 10 тон;

- Узбекистан (в/з третіх країн ДЗ) – на завантажені АТЗ, які відповідають екологічним параметрам Євро-3 та вище, та повна маса яких перевищує 10 тон;

- Франція (універсальний Євро-3) - на АТЗ повна маса яких перевищує 10 тон;

- Франція (багаторазові, №№ 2701-2950) – на завантажені до Франції АТЗ, повна маса яких перевищує 10 тон;

- Дозволи ОЧЕС - на завантажені до Румунії або транзитом по її території АТЗ, які відповідають екологічним параметрам Євро-3 та вище, та повна маса яких перевищує 10 тон;

- Дозволи ТРАСЕКА - на завантажені до Румунії або Туреччини АТЗ, які відповідають екологічним параметрам Євро-3 та вище, та повна маса яких перевищує 10 тон.

2. Доручено Департаменту стратегічного розвитку дорожнього ринку та автомобільних перевезень зберігання квоти Республіки Польща 2019 року та щомісячну передачу вказаних дозволів до Державної служби України з безпеки на транспорті.

3. Рекомендовано Державній службі України з безпеки на транспорті здійснювати оформлення усіх дозволів Республіки Польща рівними частинами від загальної кількості на кожен місяць до кінця 2019 року виключно в 8 ПВД: «Бориспіль», «Вінниця», «Голоби», «Ковель», «Коростень», «Львів», «Хмельницький» та «Ужгород».

4. Рекомендовано Державній службі України з безпеки на транспорті неухильно виконувати пункт 3.5 Порядку, а саме, оформлення, видача та облік дозволів здійснювати з використанням комп’ютерного програмного забезпечення (із застосуванням штрих-коду).

5. Рекомендовано Державній службі України з безпеки на транспорті здійснювати щомісячну централізовану та упорядковану передачу з апарату Укртрансбезпеки до Департаменту стратегічного розвитку дорожнього ринку та автомобільних перевезень дозволів Республіки Польща квоти 2019 року, повернутих автомобільними перевізниками до пунктів видачі дозволів, з метою проведення моніторингу виконання прийнятих рішень.

6. Рекомендовано Державній службі України з безпеки на транспорті здійснювати оформлення багаторазових дозволів по країнах Грузії (1000 штук), Нідерландів (1500 штук) та Франції (250 штук) тим перевізникам, транспортні засоби яких здійснили найбільшу кількість перевезень до цих країн протягом 2018 року.

7. Надати можливість перевізникам, які отримають багаторазові дозволи по країнах Грузії, Нідерландів та Франції, самостійно визначати номери транспортних засобів, на які будуть оформлюватись зазначені дозволи

З повним текстом вище зазначеного Протоколу можна ознайомитись на сайті Міністерства інфраструктури України за наступним посиланням:

http://mtu.gov.ua/files/Dok_NORMATUVKA/%D0%9D%D0%B0%D0%BA%D0%B0%D0%B7%2010.pdf.

Враховуючи викладене, просимо учасників Асоціації прийняти до відома та використання в роботі надану інформацію.

Департамент транспортної політики